“科學評估風險、規(guī)范應急預案，織牢風險與應急網” ——通海港區(qū)-通州灣港區(qū)疏港航道新江海河船閘工程項目《專項安全風險評估》與《專項應急預案》通過專家評審

2025年5月26日，新江海河船閘工程專項安全風險評估與專項應急預案評審會在船閘土建標項目部圓滿召開。本次評審會邀請了行業(yè)內知名專家、行業(yè)主管部門以及江海河建指、土建標、航道標、監(jiān)理等單位的項目負責人參加，旨在全面評估項目潛在安全風險，完善應急預案體系，為項目安全推進提供堅實保障。

會前，總監(jiān)辦對項目部申報的《專項安全風險評估報告》及《專項應急預案》進行了初審，嚴格依據《公路水運工程施工安全風險評估指南》（橋梁工程、船閘工程、航道工程）及《公路水運工程項目生產安全事故應急預案編制要求》，逐項核查風險清單、評估方法及應急響應流程，提出針對性修改意見并督促落實整改。

會上，風險評估報告編制單位和應急預案編制團隊分別對兩份文件進行了專題匯報。風險評估報告系統(tǒng)分析了項目施工全周期可能面臨的各類安全風險，采用定性與定量相結合的方法對風險發(fā)生概率、影響范圍進行科學評估，明確風險等級劃分標準。專項應急預案從應急指揮架構、分級響應機制、救援處置流程、物資保障體系等維度構建完整閉環(huán)，細化各部門協(xié)同聯動職責和現場處置方案。

與會專家認真聽取匯報后，對評估報告和應急預案進行了嚴格細致的評審。專家們從專業(yè)角度出發(fā)，就風險識別的全面性、評估方法的科學性、應急預案的針對性和可操作性等方面提出了一系列寶貴的意見和建議。相關行業(yè)主管部門領導結合行業(yè)監(jiān)管要求，對項目安全管理工作提出了指導意見，強調要切實將安全風險管控和應急處置工作落到實處，確保項目安全風險全覆蓋、管控措施有效、安全有保障。

各參建單位負責人表示，將嚴格按照專家組意見修訂完善文本。同時，將以此次評審會為契機，進一步強化安全意識，加強風險與預案管理，嚴格按照相關要求做好項目建設過程中的安全風險防控和應急準備工作。

后續(xù)項目正式開工前，總監(jiān)辦將督促各參建單位，把評審通過的安全管理成果全面落實到籌備工作中。嚴格依據優(yōu)化后的安全風險評估結果，對施工現場進行二次規(guī)劃，合理劃分作業(yè)區(qū)域，設置醒目的安全警示標識；按照完善后的應急預案，組織全員開展開工前安全培訓與應急演練，確保每位參建人員熟悉安全操作規(guī)程和應急處置流程。同時，建立動態(tài)安全監(jiān)測機制，對開工前期各項準備工作進行實時風險管控，及時發(fā)現并消除潛在隱患，以扎實的安全籌備工作，保障項目安全、順利開工，為后續(xù)建設全程保駕護航。

投稿：監(jiān)理部

相關新聞